Kriegsstraße

Aus dem Stadtwiki Karlsruhe:

Wechseln zu: Navigation, Suche

Anfang mit Stadtmobil-Stellplatz an der Wolfartsweierer Straße

Die Kriegsstraße ist eine Straße in der Karlsruher Innenstadt.

Inhaltsverzeichnis

1 Verlauf
2 Vergangenheit
3 Gegenwart
4 Zukunft
5 Hausnummern
6 Lage

Verlauf

Die Kriegsstraße verläuft als Teil der B 10 quer in Ost-West-Richtung durch die Stadt. Sie beginnt an der Wolfartsweierer Straße in Verlängerung der Straße Am Schloss Gottesaue nördlich des Kreisverkehrs in der Nähe vom Kreativpark Ostaue und endet am Kühlen Krug, wo sie auf die Südtangente stößt und die B 10 in Richtung Landau/Kandel weitergeführt wird. Zuvor kreuzt sie nach der Kapellenstraße die Querachse aus Fritz-Erler-Straße/Rüppurrer Straße.

Auf Grund der Nachbarschaft zum Alten Karlsruher Hauptbahnhof siedelten sich zwischen der Karl-Friedrich-Straße und der Rüppurrer Straße zahlreiche Hotels an, die noch heute umgebaut bestehen oder umgewandelt wurden.

Am 20. Juni 2006 beantragte die KAL im Gemeinderat die Umbenennung der "neuen Kriegsstraße-Ost" – womit die Hauptfahrbahn gemeint ist – in Ludwig-Erhard-Allee, die am 13. April 2007 in der StadtZeitung öffentlich bekannt gegeben wurde. Seitdem heißt in diesem Bereich nur noch die nördliche Anliegerfahrbahn – die alte "Kriegsstraße-Ost" – Kriegsstraße.

Westliche Kriegsstraße am Kühlen Krug

Nach Hausnummer 13 unterquert sie am Ettlinger Tor nach dem Badischen Staatstheater und dem Gebäude der Postbank die Ettlinger Straße und vor den Hausnummern 51 und 140 am Karlstor die Karlstraße. Vor Hausnummer 198 und nach 99 quert sie die Reinhold-Frank-Straße/Brauerstraße.Das letzte Haus vor der Schillerstraße/Weinbrennerplatz ist Hausnummer 248.

Dieser Ort im Stadtplan:

Yellowmap-Stadtwikiplan (auch mit Luftbild)
2009er Karlsruher Onlinestadtplan (und als farbiges Orthobild von 2008)

Vergangenheit

Gegenüber des Staatstheaters

Der Name der Kriegsstraße rührt aus der ursprünglichen Verwendung als Militärstraße. Sie wurde von 1799 bis 1805 außerhalb der Stadttore gebaut, um die Truppen Napoleons bei der Durchreise um das Stadtzentrum herum zu leiten. Der bauliche Originalzustand der Kriegsstraße ist nur noch im Abschnitt zwischen Weinbrennerplatz und Kühlem Krug vorhanden.

Westliche Kriegsstraße am Kühlen Krug

In den 1960er Jahren wurde die Kriegsstraße im Zuge der damals praktizierten Maxime "Autofreundliche Stadt" als vierspurige Stadtautobahn ausgebaut.

Damals befand sich am Ende das der Brauerei Moninger gehörende alte Gasthaus Kühler Krug mit einem von vielen Vereinen genutzten Saal. Im Zuge des Baus der Südtangente mußte der ehrwürdige Bau weichen. Ebenfalls verschwanden die damaligen Reste der Militärbadeanstalt beim Kühlen Krug und später der damals in der Nähe befindliche Karlsruher Campingplatz an der Bannwaldallee. Der Bannwald als Ausflugsziel aus der Stadt wurde verkleinert. Früher waren gegenüber des KETV noch die kleinen Hügel im Winter die ersten Rodelhänge der Mühlburger und Weststadt-Jugend und im Sommer eine Bademöglichkeit in der Alb und eine Angelmöglichkeit von Stichlingen der Stadtjugend.

Es war auch vorgesehen eine höhergelegene Fußgängerebene einzurichten. Ansätze davon sind an der Steinhäuserstraße und zwischen Ritterstraße und Badenwerkstraße zu sehen.

Unterführung unter dem Ettlinger-Tor-Platz

Gegenwart

Heute besitzt die Kriegsstraße zwei Unterführungen, eine am Ettlinger-Tor-Platz und eine am Karlstor, wo die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h durch zwei Radarfallen kontrolliert wird. Dort besteht auch eine Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h. Zwischen Weinbrennerplatz und Kühlem Krug fährt zudem die Tramlinie 5 auf der Fahrbahn.

Zukunft

Im Rahmen der Untertunnelung der Kaiserstraße (U-Strab) ist als Teil der Kombilösung der komplette Umbau des zentralen Teils der Kriegsstraße zwischen Karlstor und Kapellenstraße geplant. Zukünftig sollen auch hier Stadt- und Straßenbahnen rollen. Der Bereich östlich des Mendelssohnplatzes ist bereits für eine Straßenbahntrasse in der Mitte vorbereitet.