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− | Dieser Artikel beschreibt die Strecke der Karlsruher [[Straßenbahn]]linie {{Linien-Symbol|6}} und verweist, so bereits vorhanden, auf detaillierte Haltestellenbeschreibungen. |
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+ | |{{B Zug34 Halt34}} [[Philipp-Reis-Straße (Haltestelle)|Philipp-Reis-Straße/die neue welle]]{{Umsteigen}}{{Linien-Symbol|S1|S11|S4|S52|S7|S8|2}} |
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|{{B Zug34 Halt15}} [[Händelstraße (Haltestelle)|Händelstraße]] {{Stadtmobil-Symbol}} |
|{{B Zug34 Halt15}} [[Händelstraße (Haltestelle)|Händelstraße]] {{Stadtmobil-Symbol}} |
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+ | |{{B Zug34 Halt15}} [[Entenfang (Haltestelle)|Entenfang (Am Entenfang)]]{{Umsteigen}}{{Linien-Symbol|S5|S51|5}} {{Buslinie|60|62|70|222}} {{Stadtmobil-Symbol}} |
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− | |{{B Zug34 Halt15}} [[Eckenerstraße (Haltestelle)|Eckenerstraße]]{{Umsteigen}} |
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|{{B Zug34 Halt15}} [[Stadtwerke (Haltestelle)|Stadtwerke]] |
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|{{B Zug34 Halt15}} [[Hammweg (Haltestelle)|Hammweg]] |
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− | |{{B Zug34 Halt15}} [[Waidweg (Haltestelle)|Waidweg]] {{Park and Ride-Symbol}} |
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|{{B Zug34 Halt15}} [[Rappenwört (Haltestelle)|Rappenwört]] |
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== Geschichte == |
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Bis [[1997]] existierte bereits eine Straßenbahnlinie 6 in Karlsruhe, die zuletzt von Hauptbahnhof Vorplatz über die [[Rüppurrer Straße]], den [[Kronenplatz (Haltestelle)|Kronenplatz]], die [[Kaiserstraße]], die [[Kaiserallee]] und die [[Schillerstraße]] nach [[Oberreut]] und zurück fuhr. Mit der Neuordnung des Liniennetzes 1997, ausgelöst durch die Eröffnung der Stadtbahnstrecken nach [[Blankenloch]] und [[Wörth am Rhein|Wörth]], verschwand die Liniennummer vorerst von den Netzplänen. |
Bis [[1997]] existierte bereits eine Straßenbahnlinie 6 in Karlsruhe, die zuletzt von Hauptbahnhof Vorplatz über die [[Rüppurrer Straße]], den [[Kronenplatz (Haltestelle)|Kronenplatz]], die [[Kaiserstraße]], die [[Kaiserallee]] und die [[Schillerstraße]] nach [[Oberreut]] und zurück fuhr. Mit der Neuordnung des Liniennetzes 1997, ausgelöst durch die Eröffnung der Stadtbahnstrecken nach [[Blankenloch]] und [[Wörth am Rhein|Wörth]], verschwand die Liniennummer vorerst von den Netzplänen. |
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− | Die „neue“ Linie 6 wurde im Februar 2000 eröffnet und führte bis 2006 vom Tivoli über Hauptbahnhof Vorplatz, das [[ZKM (Haltestelle)|ZKM]], die Mathystraße und den Europaplatz zum [[Kaiserplatz|Mühlburger Tor (Kaiserplatz)]]. Die zunächst vorgesehene Verlängerung der Linie 6 über die damals im Bau befindliche [[Nordstadtbahn]] bis [[Heide (Haltestelle)|Neureut-Heide]] wurde zugunsten einer nochmaligen teilweisen Neuordnung des Liniennetzes verworfen. |
+ | Die „neue“ Linie 6 wurde im Februar 2000 eröffnet und führte bis 2006 vom Tivoli über Hauptbahnhof Vorplatz, das [[ZKM (Haltestelle)|ZKM]], die Mathystraße und den Europaplatz zum [[Kaiserplatz (Haltestelle)|Mühlburger Tor (Kaiserplatz)]]. Die zunächst vorgesehene Verlängerung der Linie 6 über die damals im Bau befindliche [[Nordstadtbahn]] bis [[Heide (Haltestelle)|Neureut-Heide]] wurde zugunsten einer nochmaligen teilweisen Neuordnung des Liniennetzes verworfen. |
Als Verstärkung der Linie 6 auf einem Teilabschnitt gab es von 2000 bis 2006 auch eine [[Linie 6E]]. |
Als Verstärkung der Linie 6 auf einem Teilabschnitt gab es von 2000 bis 2006 auch eine [[Linie 6E]]. |
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− | Wegen der Bauarbeiten für die [[Kombilösung]] am Europaplatz ergab sich 2010 eine Linienänderung, siehe dazu auch [[KVV-Fahrplanänderung Juni 2010]]. |
+ | Wegen der Bauarbeiten für die [[Kombilösung]] am Europaplatz ergab sich 2010 eine Linienänderung, siehe dazu auch [[KVV-Fahrplanänderung Juni 2010]]. Nach Fertigstellung der [[Straßenbahn Südost]] (September 2012) wurde die Linie über die Südstadt-Ost bis zur [[Hirtenweg (Haltestelle)|Haltestelle Hirtenweg]] verlängert. |
+ | Zum [[12. Dezember]] [[2021]] wurde die Linie 6 eingestellt. Der Abschnitt zwischen Hirtenweg und Tullastraße wurde von der [[Linie S2]], der Abschnitt zwischen Tullastraße und Karlstor von der [[Linie 5]], der Abschitt zwischen Karlstor und Daxlanden/Rappenwört von der [[Linie 3]] übernommen. |
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− | == Planungen == |
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− | Nach Fertigstellung der [[Straßenbahn Südost]] (geplant für Ende 2012) wird die Linie über die Südstadt-Ost bis zur [[Hirtenweg (Haltestelle)|Haltestelle Hirtenweg]] verlängert. Im Rahmen der [[Kombilösung]] wird sich der Verlauf der Linie 6 verändern, siehe [[Linie 6 (2016)]]. |
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+ | Datei:KA Südostbahn Eröffnung Erste Niederflurbahn 20120908.jpg|Eine anlässlich der feierlichen Eröffnung der Straßenbahn Südost festlich geschmückte Niederflurbahn. |
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+ | Datei:Karlstor Haltestelle S 20130111.jpg|An der Haltestelle [[Karlstor (Haltestelle)|Karlstor (Nord)]] |
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+ | Datei:Haltestelle Volkswohnung Schild Fahrtrichtung West 20120907-111154.hk.jpg|Haltestellenschild Volkswohnung |
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+ | Datei:Kolpingplatz neue Haltestelle.jpg|Bei der Einfahrt zur Haltestelle [[Kolpingplatz (Haltestelle)|Kolpingplatz]] |
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+ | Datei:2021-12-04 Haltestelle Rappenwört.JPG|Haltestelle [[Rappenwört (Haltestelle)|Rappenwört]] |
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+ | Datei:Südostbahn-Haltestelle-Schloss-Gottesaue-20120908-170342.hk.jpg|Ein Niederflurwagen in Fahrtrichtung Hauptbahnhof – 2012 |
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== Literatur == |
== Literatur == |
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* Jochen Zefferer: „Die Daxlander Straßenbahnstrecken – Eine Chronik des Bahn-und Omnibusverkehrs nach Daxlanden und Rappenwört nebst der Albsiedlung und der Rheinstrandsiedlung“, erschienen 2009, 336 Seiten mit 236 Fotos (Finanziert vom [[TSNV]]) |
* Jochen Zefferer: „Die Daxlander Straßenbahnstrecken – Eine Chronik des Bahn-und Omnibusverkehrs nach Daxlanden und Rappenwört nebst der Albsiedlung und der Rheinstrandsiedlung“, erschienen 2009, 336 Seiten mit 236 Fotos (Finanziert vom [[TSNV]]) |
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Aktuelle Version vom 5. Dezember 2022, 14:57 Uhr
Die ehemalige Straßenbahnlinie 6 fuhr von Rappenwört bzw. Daxlanden über Entenfang, Yorckstraße, Europaplatz, Konzerthaus, Volkswohnung, Philipp-Reis-Straße, Tullastraße und Hauptfriedhof zum Hirtenweg.
Ehemaliger Linienverlauf
Linienverlauf Legende |
---|
Hirtenweg |
Hirtenweg/Technologiepark |
Hauptfriedhof (Tullastraße) | Umsteigen: S2 4 5 |
Essenweinstraße |
Tullastraße/Verkehrsbetriebe (Tullastraße) | Umsteigen: S5 S7 S8 1 2 123 |
Schloss Gottesaue/Hochschule für Musik |
Wolfartsweierer Straße | Umsteigen: 42 |
Ostendstraße |
Philipp-Reis-Straße/die neue welle | Umsteigen: S1 S11 S4 S52 S7 S8 2 |
Volkswohnung/Staatstheater (Baumeisterstraße) | Umsteigen: 10 (SEV) |
Konzerthaus | Umsteigen: 5 |
Karlstor | Umsteigen: S52 2 3 4 5 |
Europaplatz/Postgalerie (Karlstraße) | Umsteigen: 4 |
Europaplatz/Postgalerie (Kaiserstraße) | Umsteigen: S1 S11 S2 S5 S51 1 2 3 73 |
Mühlburger Tor (Kaiserallee) |
Yorckstraße | Umsteigen: S1 S11 2 |
Händelstraße |
Philippstraße |
Entenfang (Am Entenfang) | Umsteigen: S5 S51 5 60 62 70 222 |
Eckenerstraße (Daxlander Straße) | Umsteigen: S2 |
Stadtwerke |
Mauerweg |
Ankerstraße |
Kirchplatz |
Hammweg |
Waidweg Daxlanden |
Altrheinbrücke |
Rappenwört |
Rappenwört |
Geschichte
Bis 1997 existierte bereits eine Straßenbahnlinie 6 in Karlsruhe, die zuletzt von Hauptbahnhof Vorplatz über die Rüppurrer Straße, den Kronenplatz, die Kaiserstraße, die Kaiserallee und die Schillerstraße nach Oberreut und zurück fuhr. Mit der Neuordnung des Liniennetzes 1997, ausgelöst durch die Eröffnung der Stadtbahnstrecken nach Blankenloch und Wörth, verschwand die Liniennummer vorerst von den Netzplänen.
Die „neue“ Linie 6 wurde im Februar 2000 eröffnet und führte bis 2006 vom Tivoli über Hauptbahnhof Vorplatz, das ZKM, die Mathystraße und den Europaplatz zum Mühlburger Tor (Kaiserplatz). Die zunächst vorgesehene Verlängerung der Linie 6 über die damals im Bau befindliche Nordstadtbahn bis Neureut-Heide wurde zugunsten einer nochmaligen teilweisen Neuordnung des Liniennetzes verworfen.
Als Verstärkung der Linie 6 auf einem Teilabschnitt gab es von 2000 bis 2006 auch eine Linie 6E.
Wegen der Bauarbeiten für die Kombilösung am Europaplatz ergab sich 2010 eine Linienänderung, siehe dazu auch KVV-Fahrplanänderung Juni 2010. Nach Fertigstellung der Straßenbahn Südost (September 2012) wurde die Linie über die Südstadt-Ost bis zur Haltestelle Hirtenweg verlängert.
Zum 12. Dezember 2021 wurde die Linie 6 eingestellt. Der Abschnitt zwischen Hirtenweg und Tullastraße wurde von der Linie S2, der Abschnitt zwischen Tullastraße und Karlstor von der Linie 5, der Abschitt zwischen Karlstor und Daxlanden/Rappenwört von der Linie 3 übernommen.
Bilder
Ehemaliger Linienverlauf der Linie 6
An der Haltestelle Karlstor (Nord)
Bei der Einfahrt zur Haltestelle Kolpingplatz
Haltestelle Rappenwört
Literatur
- Jochen Zefferer: „Die Daxlander Straßenbahnstrecken – Eine Chronik des Bahn-und Omnibusverkehrs nach Daxlanden und Rappenwört nebst der Albsiedlung und der Rheinstrandsiedlung“, erschienen 2009, 336 Seiten mit 236 Fotos (Finanziert vom TSNV)