Linie 5
Die Straßenbahnlinie 5 fährt vom Bahnhof Durlach über Durlacher Allee, Wolfartsweierer Straße, Rüppurrer Tor, Ettlinger Tor, Karlstor, Mathystraße, Otto-Sachs-Straße, Weinbrennerplatz, Entenfang und Lameyplatz zum Rheinhafen.
Linienverlauf
Linienverlauf Legende |
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Durlach Bahnhof |
Karlsruhe-Durlach | Umsteigen: IRE1 RB17a S4 S5 S51 31 42 107 |
Untermühlstraße | Umsteigen: 1 2 |
Weinweg |
Tullastraße/Alter Schlachthof (Durlacher Allee) | Direktumstieg: S4 S5 S51 S7 S8 1 2 | Umstieg mit Fußweg: S2 |
Schloss Gottesaue/Hochschule für Musik |
Wolfartsweierer Straße | Umsteigen: 42 |
Ostendstraße |
Rüppurrer Tor (Kriegsstraße) | Umstieg mit Fußweg: 3 |
Ettlinger Tor/Staatstheater (oben) | Umstieg mit Fußweg: S1 S11 S4 S52 S7 S8 2 |
Karlstor/Bundesgerichtshof (Kriegsstraße) | Umsteigen: 4 |
Karlstor/Bundesgerichtshof (Karlstraße) | Umsteigen: 2 |
Mathystraße (Mathystraße) | Umsteigen: S12 3 |
Otto-Sachs-Straße | Umsteigen: 2 |
Lessingstraße |
Weinbrennerplatz (Kriegsstraße) | Umsteigen: 4 55 |
Hübschstraße |
Kühler Krug |
Mühlburger Feld |
Entenfang (Südost) | Umstieg mit Fußweg: S2 S5 S51 3 60 62 70 222 |
Entenfang (Lameystraße) | Umsteigen: S12 S2 3 60 62 74 222 |
Lameyplatz | Umsteigen: S5 S51 | Fußweg zum Haltepunkt Karlsruhe-Mühlburg RB51 S52 |
Rheinhafen |
Rheinhafen |
Geschichte
Aufgrund von Bauarbeiten am Marktplatz und der daraus resultierenden Sperrung der östlichen Kaiserstraße bzw. von Bauarbeiten auf der Ettlinger Straße und der daraus resultierenden Sperrung der Nord-Süd-Strecke wurde die Straßenbahnlinie 5 in ihrem östlichen Linienverlauf (Rintheim) eingestellt. Als Ersatz für den eingestellten Schienenverkehr wurde die Buslinie 5E (SEV) eingerichtet, welche vom 29.April bis zum 18.November 2013 bzw. 18.November 2013 bis 18.April 2014 von der Haltestelle Tullastraße (Durlacher Allee) über Hauptfriedhof, Haid-und-Neu-Straße, Hirtenweg, Mannheimer Straße und Ostring fuhr.
Vom 3. März bis zum 13. Dezember 2014 wurde der Schienenverkehr in Rintheim eingestellt, weil der Abstand zwischen den Gleismitten erweitert wurde und die Haltestellen barrierefrei umgebaut wurden. Als Ersatz für die Linie 5 in diesem Bereich verkehrte ab der Haltestelle Tullastraße ein Bus, die Linie 5E, im Ringverkehr. Die Wendeschleife in Rintheim, die einen zu geringen Kurvenradius aufwies, wurde bereits vom 10. August bis 29. August 2009 entsprechend erweitert.
Auf der Linie 5 waren bis zur Nacht auf den 23. Mai 2015 noch die alten Straßenbahnen des Typs GT8-D unterwegs, welche scherzhaft auch „Holzklasse” genannt werden, zuletzt nur noch vom Rheinhafen bis zur Innenstadt. Grund dafür war, dass noch nicht genug Niederflur-Straßenbahnen des Typs NET 2012 einsatzfähig waren. Die VBK benötigen acht Fahrzeuge für die Linie.[1]
Aufgrund von Arbeiten zwischen Oktober und November 2016 an der Haltestelle Rheinhafen bogen die Bahnen an der Haltestelle Lameyplatz in die Starckstraße zur Rheinbergstraße ab.
Bis zum 12. Dezember 2021 fuhr die Linie 5 von Rintheim über Hauptfriedhof, Durlacher Tor, Kronenplatz, Rüppurrer Tor, Konzerthaus, Mathystraße, Weinbrennerplatz, Kühler Krug, Mühlburger Feld und Lameyplatz zum Rheinhafen. Danach wurde der Abschnitt zwischen Rintheim und Rüppurrer Tor von der Linie 3 übernommen, die Linie 5 startet seitdem am Bahnhof Durlach.
2011 am Kolpingplatz
Literatur
- Bert E. A. Klag: Die Fünf, 80 Seiten, erschienen im Info Verlag Karlsruhe, ISBN: 3-88190-439-5
Fußnoten
1 Durlach Turmberg – Durlacher Allee – Marktplatz – Mühlburger Tor – Heide
2 Wolfartsweier – Marktplatz– Hauptbahnhof – ZKM – Mühlburger Tor – Knielingen Nord
3 Rintheim – Rüppurrer Straße – Hauptbahnhof – Karlstraße – Entenfang – Rheinbergstraße
4 Waldstadt – Haid-und-Neu-Straße – Kriegsstraße – Kaiserallee – Weinbrennerplatz – Oberreut
5 Durlach Bahnhof – Ludwig-Erhard-Allee – Ettlinger Tor – Gartenstraße – Weinbrennerplatz – Rheinhafen
8 Durlach Turmberg – Wolfartsweier Nord
17 Entenfang – Europäische Schule
18 Durlach Turmberg – Europäische Schule