Linie IRE1

Aus dem Stadtwiki Karlsruhe:

Die Linie  IRE1  ist eine Regionalbahnlinie von Karlsruhe über Pforzheim, Mühlacker, Vaihingen an der Enz, Stuttgart und teilweise weiter nach Aalen. Dabei wird zwischen Vaihingen und Stuttgart in der Regel über die Schnellfahrtstrecke gefahren. Im Fahrplanjahr 2021 fährt der Zug um 23:15 Uhr ab Karlsruhe Hbf abweichend mit Halt in Bietigheim-Bissingen und Ludwigsburg über die Westbahn nach Stuttgart.

Die Fahrtzeit des IRE beträgt zwischen Karlsruhe und Stuttgart ca. 53 Minuten, auf dem gesamten Weg zwischen Karlsruhe und Aalen benötigt er 111 Minuten. Damit dauert die Fahrt etwa genauso lange wie die  IC  der Deutschen Bahn auf diesem Fahrweg.

Seit dem 9. Juni 2019 wird die Linie durch Go Ahead durchgeführt. Zuvor war die Linie als VVS-R2 in Abschnitt Aalen–Stuttgart und R5 in Abschnitt Stuttgart–Karlsruhe benannt.

Linienverlauf

Linienverlauf Legende
 Aalen Hbf 
z55s h76i Aalen Hbf  | Umsteigen:  IC  und zum Regionalverkehr
z55s h55s Schwäbisch Gmünd
z55s tarif Verkehrsverbund VVS
z55s h55s Schorndorf | Umsteigen: zum Regional- und Nahverkehr
 Stuttgart Hbf 
z55s h76i Stuttgart Hbf | Umsteigen:  ICE   IC   EC   TGV   RJ  sowie zur S-Bahn Stuttgart und zum Regional- und Nahverkehr
z55s Abzweigz55s Kurve
z55s ohnez55s h34nBedienung nur in Pfeilrichtung Zugang nur mittels Treppen möglich Ludwigsburg | Umsteigen: zum lokalen Nahverkehr
z55s ohnez55s h34nBedienung nur in Pfeilrichtung Zugang nur mittels Treppen möglich Bietigheim-Bissingen | Umsteigen: zum Regionalverkehr
z55s tarifz55s tarif Verkehrsverbundgrenze zum VPE, KVV-Tarif gilt bei Zeitkarten auch
z55s tarifz55s tarif Tarifwabe 675
z55s Abzweigz55s Kurve
z55s h76i Vaihingen (Enz) | Umsteigen:  IC   RB17a   RE17b   RB17c   503   578   579   590   592 
z55s tarif Tarifwabe 660
z55s h55s Mühlacker  | Umsteigen:  RB17a   RE17b   RB17c   RB72   700   701   702   705 
z55s tarifTarifwabe 610
z55s h55s Pforzheim Hbf  | Umsteigen:  RB17a   RB74   RB77   S5   S51   S6   666   708   715   716   717   720   721   722   731   733   734   735 
z55s tarif Tarifwabe 631
z55s tarif Tarifwabe 641
z55s h34n tarif Zugang nur mittels Treppen möglich (Richtung Karlsruhe) Wilferdingen-Singen  | Umsteigen:  RB17a   S5   S51   722   !  Bitte weitere Hinweise unten beachten.
z55s tarif Tarifwabe 238
z55s tarif Tarifwabe 100
z55s h76i Karlsruhe-Durlach  | Umsteigen:  RB17a   RE73   S3   S31   S32   S4   S5   S51   31   42   107   NL16 
z55s h76i Karlsruhe Hbf  | Umsteigen:  S3   S31   S32   S71   S81   S9   IRE1   RE2   RE4   RE6   RE7   RE73   RE9   RB17a   RB51  und zum Fernverkehr
 Karlsruhe Hbf 

Besonderheiten

Haltepunkt Wilferdingen-Singen
  • Wilferdingen-Singen ist die Tarifgrenze von der Wabe 641 zur Wabe 238, Einzel- und Tageskarten des KVV gelten erst ab hier
  • Der Haltepunkt wird nur zweistündlich bedient. Bitte Fahrplan beachten.
  • Der Fahrgastwechsel von Stuttgart in Richtung Karlsruhe ist nur im ersten Wagen möglich
Fahrkarten

Für verbundüberschreitende Fahrten bieten sich die Fahrkarten des bwTarifs oder eine Kombination aus Verbundtickets und ggf. der bwWeiterfahrt an. Mit einer KVV-Zeitkarte ist derzeit eine Fahrt bis Vaihingen an der Enz möglich, welcher als Grenzbahnhof zum VVS fungiert. So ist es möglich, ab hier mit einer VVS-Fahrkarte weiterzufahren. Da es im Zug keine Möglichkeit zum Erwerb und der Entwertung von Fahrkarten gibt, eignen sich hier vor allem Online-Tickets, Mobile-Tickets, Kombi-Veranstaltungstickets sowie bei regelmäßiger Fahrt Zeitkarten. Alternativ kann auch ein bwWeiterfahrt-Ticket von Vaihingen an der Enz zum Ziel im VVS-Gebiet gebucht werden, welches an jedem DB-Automaten im KVV-Gebiet erhältlich ist.

Zukunft

Für die Zeit nach der Inbetriebnahme von Stuttgart 21, welche für Dezember 2025 geplant ist, ist ein neues Linienkonzept vorgesehen. Nach diesem fährt die Linie IRE1 nicht mehr 2-stündlich zwischen Stuttgart und Aalen sondern stündlich von Karlsruhe über Stuttgart nach Lindau-Reutin. Den Abschnitt zwischen Stuttgart und Aalen soll der IRE6 im 2-Stundentakt übernehmen.