Die Schienenersatzverkehrlinie S3E verkehrte von 29. März 2009 bis 12. Dezember 2009 als Schienenersatzverkehr für die Linien S31 und S32 , welche während der Streckensperrung zwischen Karlsruhe und Rastatt zwischen diesen beiden Städten nicht halten konnten. Zur Hauptverkehrszeit verkehrte die Linie im 30-Minuten-Takt.
Sollte in Zukunft wieder ein SEV notwendig sein, ist eine ähnliche Linienführung nicht unwahrscheinlich.
Verlauf von 29. März 2009 bis 12. Dezember 2009
Linienverlauf Legende
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Tarifwabe 100 (Karlsruhe)
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Hauptbahnhof Süd | Umsteigen: Direktumstieg: SEV-Linie S4E | Umsteigen: S3 S31 S32 S71 S81 S9 RE1 RE2 RE4 RE6 RE7 RE73 RE9 RB17a RB51 und zum Fernverkehr
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Tarifgrenze zu Wabe 230 (Ettlingen)
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Ettlingen Bunsenstraße | Umsteigen: 105 , 109
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Ettlingen Lindenweg | Umsteigen: 105
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Ettlingen Hertzstraße
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Ettlingen Einsteinstraße | Umsteigen: 106 , 109
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Bruchhausen Am Sang | Umsteigen: 110
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Bruchhausen Oberfeld | Umsteigen: 110
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Tarifgrenze zu Wabe 341 (Malsch)
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Malsch Kreuzstraße | Umsteigen: 103 , 104 , 110
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Malsch Adler | Umsteigen: 104
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Malsch Am Hänfig | Umsteigen: 110
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Malsch Bahnhof (Industriegebiet)
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Tarifgrenze zu Wabe 351 (Muggensturm)
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Muggensturm Freibad
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Muggensturm Bahnhof
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Tarifwabe 361 (Rastatt)
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 Rastatt Biblisweg
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 Rastatt Schloßpark
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 Rastatt Lützower Straße
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Rastatt Bahnhof | Umsteigen: SEV-Linie S4E, S31 , S32 , S4 , S41 , RE2 , 212 , 222 , 231 , 234 , 239 , 241
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Weblinks
Fahrplan