Messetunnel: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Messetunnel''' ist ein [[Tunnel]] in Rheinstetten-[[Silberstreifen]], der im Zusammenhang mit der [[Messe Karlsruhe]] [[2004]] erbaut wurde, um so leichter von der [[Bundesautobahn 5|A5]], [[Bundesautobahn 8|A8]] und [[Bundesstraße 3|B3]] zur Neuen Messe gelangen zu können. Für den Bau wurden ca. 16 Mio. € benötigt.
 
Der '''Messetunnel''' ist ein [[Tunnel]] in Rheinstetten-[[Silberstreifen]], der im Zusammenhang mit der [[Messe Karlsruhe]] [[2004]] erbaut wurde, um so leichter von der [[Bundesautobahn 5|A5]], [[Bundesautobahn 8|A8]] und [[Bundesstraße 3|B3]] zur Neuen Messe gelangen zu können. Für den Bau wurden ca. 16 Mio. € benötigt.
 
Er ersetzt seit 2005 nicht nur den Bahnübergang, sondern entlastet auch den Ortsteil Silberstreifen vom Messe-Durchgangsverkehr, daher ist er mit 349 Meter länger als eine normale Bahnunterführung. Im Tunnel ist eine Tunnelfunkanlage eingebaut. Mit dieser kann [[SWR|SWR3]] auf {{Zahl|98.4|kHz}} empfangen werden. Weiterhin stellt die Anlage die Funkversorgung für die Straßenmeisterei [[Ettlingen]], [[Polizei]], [[Rettungsdienst]] und [[Feuerwehr]] im Tunnel sicher.
 
Er ersetzt seit 2005 nicht nur den Bahnübergang, sondern entlastet auch den Ortsteil Silberstreifen vom Messe-Durchgangsverkehr, daher ist er mit 349 Meter länger als eine normale Bahnunterführung. Im Tunnel ist eine Tunnelfunkanlage eingebaut. Mit dieser kann [[SWR|SWR3]] auf {{Zahl|98.4|kHz}} empfangen werden. Weiterhin stellt die Anlage die Funkversorgung für die Straßenmeisterei [[Ettlingen]], [[Polizei]], [[Rettungsdienst]] und [[Feuerwehr]] im Tunnel sicher.
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Seit neuestem sind im Tunnel zur Verkehrssicherheit LED-Fahrbahnmarkierungen installiert.
   
 
== Sperrungen ==
 
== Sperrungen ==

Version vom 4. Oktober 2007, 14:03 Uhr

in Richtung Rheinstetten

Der Messetunnel ist ein Tunnel in Rheinstetten-Silberstreifen, der im Zusammenhang mit der Messe Karlsruhe 2004 erbaut wurde, um so leichter von der A5, A8 und B3 zur Neuen Messe gelangen zu können. Für den Bau wurden ca. 16 Mio. € benötigt. Er ersetzt seit 2005 nicht nur den Bahnübergang, sondern entlastet auch den Ortsteil Silberstreifen vom Messe-Durchgangsverkehr, daher ist er mit 349 Meter länger als eine normale Bahnunterführung. Im Tunnel ist eine Tunnelfunkanlage eingebaut. Mit dieser kann SWR3 auf 98,4 kHz empfangen werden. Weiterhin stellt die Anlage die Funkversorgung für die Straßenmeisterei Ettlingen, Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr im Tunnel sicher. Seit neuestem sind im Tunnel zur Verkehrssicherheit LED-Fahrbahnmarkierungen installiert.

Sperrungen

Hier sind Sperrungen ab dem 25.04.2007 aufgelistet:

  • Vom 25.04.2007 bis zum 16.05.2007 war der Messetunnel wegen Reinigung und Wartung lediglich halbseitig gesperrt. In dieser Zeit war der Tunnel mit einer Ampelregelung versehen.

Geschichte

Der zwischen 1999 und 2004 gebaute Tunnel ist 349 Meter lang.