Schwarzwaldstraße
Dieser Artikel beschreibt die Straße Schwarzwaldstraße in Karlsruhe, gleichnamige Straßen im Umland siehe Schwarzwaldstraße (Begriffsklärung).
Die Schwarzwaldstraße führt in einer L-Form um den Hauptbahnhof herum. Sie bildet die Grenze zwischen den Karlsruher Stadtteilen Südweststadt und Weiherfeld-Dammerstock.
Verlauf
Sie beginnt am Friedrich-Scholl-Platz in der Nähe des Stadtgartens, kreuzt westlich des Hauptbahnhofs die Ebertstraße und läuft am Albtalbahnhof entlang. Nach der Einmündung zur Victor-Gollancz-Straße unterquert sie zusammen mit der Stadtbahnstrecke in RichtungEttlingen die Gleisanlagen der DB Netz AG auf dem Bahnhochdamm und wendet sich dann hinter dem Hauptbahnhof Richtung Osten, wo sie am Busbahnhof vorbei führt und an Einmündung zur Ettlinger Allee in die Ettlinger Straße übergeht.
In der Schwarzwaldstraße befand sich die Ex-Steffi. Einige Künstlerateliers sind in den Gebäuden hinter dem Bahnhof vorhanden, die teilweise zu der Straße gehören, teilweise zur Straße Hinterm Hauptbahnhof.
Hausnummern
- 37
- Flüwo Bauen Wohnen eG
- 39
- Fahrschule Fahr-Ausbildungs-Center
- ISU Personaldienstleistungen GmbH
- Hauscomfort Studio Karlsruhe GmbH
- 78a
- Zivildienstschule Karlsruhe
- 80
- Deutsche Bahn DB Bildung Trainingszentrum
- 81 A
- ehemaliges Doppelwohnhaus, ehemalige Künsterateliers Hinterm Hauptbahnhof
- 81 B
- Roland Huß Kunstmaler - Objekte - Performance
- im Hof Kunstwerk um Brunnen
- dahinter das alte Kesselhaus
- 82
- Deutsche Bahn DB Projektbau und Railion Transportmanagement
- 86
- Deutsche Bahn Betriebszentrale Südwest
- Casino der DB-Gastronomie
- 88 - 90
- ehemals Esso-Tankstelle (bis Sommer 2016)
- 92
- B&B Hotel Karlsruhe [1] (seit Juni 2015)
Lage
Dieser Ort im Stadtplan:
- OpenStreetMap-Karte (48°59'37.86" N 8°23'47.9" O)
- Karlsruher Onlinestadtplan
- Yellowmap-Stadtwikiplan
Eisenbahnbrücke
Die Eisenbahnbrücke am Bahnhochdamm, unmittelbar südlich der Einmündung zur Victor-Gollancz-Straße gelegen, wurde 1911 gebaut.
Von Frühjahr 2005 bis zum 12. Dezember 2007 erfolgte durch die Deutsche Bahn AG, die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft und die Stadt Karlsruhe die Umgestaltung der „Eisenbahnüberführung Schwarzwaldstraße“. So wurde die Unterführung von bisher 101 Meter Länge auf rund 65 Meter verkürzt, da einige Gleise für den Bahnbetrieb nicht mehr benötigt wurden. Die Unterquerung der Bahngleise wurde freundlicher gestaltetet und besser beleuchtet. Zudem wurden Kanal- und Straßenarbeiten durchgeführt. Die Kosten der Baumaßnahme betrugen rund 14 Mio. Euro.
Straßenname
Die Schwarzwaldstraße wurde 1898 benannt. Bis 1976 hieß die Rembrandtstraße in Neureut ebenfalls Schwarzwaldstraße.
Weitere Bilder
Die Eisenbahnbrücke über die Schwarzwaldstraße und die Albtalbahn
Die Baustelle der Eisenbahnbrücke im Jahr 2006
Die Eisenbahnbrücke aus südlicher Blickrichtung im Februar 2012 gesehen
Die im Sommer 2016 geschlossene Esso-Tankstelle gegenüber des südlichen Bereichs des Hauptbahnhofs im Juli 2011
Die geschlossene Tankstelle im Februar 2012 aus westlicher Blickrichtung
Die Einmündung der Ettlinger Allee im südlichen Bereich des Hauptbahnhofs
