Linie S7
(Weitergeleitet von S7)
Die Linie S7 verkehrt seit dem 11. Dezember 2016 als Stadtbahnlinie zwischen Karlsruhe Tullastraße und Achern.
Sie verkehrte bereits zwischen 1994 und 1996 von Karlsruhe Hbf nach Baden-Baden, wurde aber 1996 nach Fertigstellung der Systemwechselstelle am Albtalbahnhof mit der Linie S4 zusammengelegt. Durch den immer länger werdenden Linienlauf wurde der Betrieb im Laufe der Jahre zu instabil, weshalb die Linie S4 in zwei Abschnitte aufgeteilt wurde und der Südast am 11. Dezember 2016 die Liniennummer S7 zurückerhielt.
Die Verlängerung südlich von Baden-Baden nach Achern erfolgte am 11. Dezember 2004. Die Haltestellen südlich von Baden-Baden sind Teil der Ausschreibung des Nahverkehrsnetzes in Mittelbaden und werden höchstwahrscheinlich ab 2026 wieder entfallen und der Linie RB44 zugehören.[1]
Linienverlauf
seit 2021
| Linienverlauf Legende |
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 Tarifwabe 100 (Karlsruhe)
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 Tullastraße/Alter Schlachthof (Durlacher Allee) | Direktumstieg: S2 | Umstieg mit Fußweg: S4 S5 S51 1 2 5
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| Gottesauer Platz/BGV | Direktumstieg: S4 S5 S51 1 2 | Umsteigen: 42
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 Beginn des Stadtbahntunnels
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| Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (unten) | Umstieg mit Fußweg: 3 4
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| Kronenplatz (unten) | Direktumstieg: S2 S5 S51 1
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| Marktplatz (Pyramide) | Direktumstieg: S1 S11 | Umstieg mit Fußweg: S2 S5 S51 1
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| Ettlinger Tor/Staatstheater (unten) | Umsteigen: 4 5
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| Kongresszentrum
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| Ende des Stadtbahntunnels
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| Augartenstraße
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 Poststraße | Umsteigen: 3
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 Hauptbahnhof Vorplatz | Direktumstieg: 2 3 44 47 50 51 55 62 | Umsteigen: S3 S31 S32 S71 S81 S9 RE1 RE2 RE4 RE6 RE7 RE73 RE9 RB17a RB51 und zum Fernverkehr
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| Albtalbahnhof | Direktumstieg: S1 S11 S12 S4 S52 52 | Umstieg zu den Linien in der Ebertstraße: S12 2 3 50 51 55 62
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 Systemgrenze BOStrab / EBO
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| Tarifgrenze zur Wabe 232
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| Forchheim | Umsteigen: 106
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| Tarifgrenze zur Wabe 342
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| Durmersheim Nord
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| Durmersheim | Umsteigen: 222
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| Bietigheim
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| Tarifgrenze zur Wabe 352
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| Ötigheim
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| Tarifgrenze zur Wabe 361
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| Rastatt | Umsteigen: S8 S81 RE40 RB41 212 222 227 231 232 234 235 239 241 X34
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| Rastatt |
| Tarifgrenze zur Wabe 480
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| Baden-Baden Haueneberstein | Umsteigen: 216 über die benachbarte Haltestelle Haueneberstein Industriegebiet
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  Baden-Baden | Umsteigen: zum Fernverkehr; 201 203 205 212 213 215 216 218 X45 
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| Baden-Baden |
| Sinzheim Nord | Umsteigen: 215 290 292 über die benachbarte Haltestelle Sinzheim Kartung Schule
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| Sinzheim
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| Baden-Baden Rebland | Umsteigen: 211 262
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| Tarifgrenze zur Wabe 391
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| Bühl (Baden) | Umsteigen: RE2 RE7 214 X34 X44 263 264 265 266 267 268 269 271 272 273 274 276 277
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| Bühl |
| Verkehrsverbundsgrenze zur TGO
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| Achern | Umsteigen: RE2 RE7 RB24 400 405 423 7122 7124 7135
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| Achern |
von 1994 bis 1996
| Linienverlauf Legende |
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| Karlsruhe Hbf |
 Karlsruhe Hbf
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| Forchheim
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| Durmersheim
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| Bietigheim
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| Ötigheim
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| Rastatt
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| Baden-Baden
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| Baden-Baden |
S7 als Arbeitstitel von Stadtbahnprojekten
Für ein neues Stadtbahnprojekt von der Heilbronner Innenstadt nach Norden Richtung Sinsheim oder Mosbach-Neckarelz wurde eine Weile die Nummer S7 als Arbeitstitel verwendet,[2] sie erhielt Ende 2013 aber die Nummer S42 .
Des Weiteren ist S7 in den Planfeststellungsunterlagen der Arbeitstitel einer Linie als Teil des Gesamtprojektes Murgtalbahn mit einer neuen Querspange zwischen Bruchhausen und Ettlingen-Erbprinz, siehe S31 / S32 .
Fußnoten
- ↑ https://bnn.de/lokales/rastatt/kreis-rastatt-kaempft-fuer-haltestellen
- ↑ S7 verwandelt Heilbronn in eine Baustelle (26.November 2010, stimme.de)
S1 Bad Herrenalb – Karlsruhe Marktplatz – Linkenheim-Hochstetten
S11 Ittersbach – Karlsruhe Marktplatz – Linkenheim-Hochstetten
S12 Ittersbach – Karlsruhe Rheinhafen
S2 Spöck – Karlsruhe Marktplatz – Rheinstetten
S31 Odenheim – Bruchsal – Karlsruhe Hauptbahnhof
S32 Menzingen – Bruchsal – Karlsruhe Hauptbahnhof
S4 Öhringen-Cappel – Heilbronn – Bretten – Karlsruhe Marktplatz – Karlsruhe Albtalbahnhof
S41 Heilbronn – Neckarsulm – Bad-Friedrichshall – Mosbach
S42 Heilbronn – Neckarsulm – Bad-Friedhrichshall – Bad Rappenau – Sinsheim Hauptbahnhof
S5 Pforzheim – Söllingen – Karlsruhe Marktplatz – Karlsruhe Rheinbergstraße – Wörth Badepark
S51 (Pforzheim –) Söllingen – Karlsruhe Martkplatz – Karlsruhe Rheinbergstraße – Wörth (Rhein) – Germersheim
S52 Karlsruhe Marktplatz – Karlsruhe Albtalbahnhof – Karlsruhe West – Wörth (Rhein) – Germersheim
S6 Pforzheim – Neuenbürg (Enz) – Bad Wildbad
S7 Karlsruhe Tullastraße – Rastatt – Achern
S71 Karlsruhe Hauptbahnhof – Rastatt – Achern
S8 Karlsruhe Tullastraße – Rastatt – Freudenstadt – Bondorf
S81 Karlsruhe Hauptbahnhof – Rastatt – Freudenstadt (← Bondorf)
