Straßenbahn

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Die Straßenbahn ( Tram ) umfasst solche schienengebundenen Linien des Straßenverkehrs, die nur in der Gemarkung Karlsruhe verkehren, im Gegensatz zur Stadtbahn.

Inhaltsverzeichnis

Bezeichnung und Signet

Der KVV verwendet für die Straßenbahn als Signet ein rotes Quadrat mit der Aufschrift Tram (siehe oben rechts).

Die vom KVV offiziell gepflegte Unterscheidung zwischen Straßenbahn einerseits und Stadtbahn andererseits wird von der Bevölkerung zu großen Teilen allerdings nicht nachvollzogen. Vor allem alteingesessene Karlsruher bezeichnen beides gewöhnlich als "Straßenbahn".

Linien

Takt

Die Linien  1   2   3   4   5   6  fahren werktags im 10-Minuten-Takt, abends sowie sonn- und feiertags im 20-Minuten-Takt.  8  verkehrt werktags tagsüber im 20-Minuten-Takt.

Linienübergreifende Umläufe

Am Hauptbahnhof linienübergreifende Umläufe bilden die Linien  3   4 .

Fahrzeuge

Niederflur-Straßenbahnwagen
Niederflur-Straßenbahnwagen
Straßenbahnwagen alter Bauart
Straßenbahnwagen alter Bauart

Auf allen Linien außer  5  fahren moderne Niederflurwagen, die an 34 cm hohen Bahnsteigen einen ebenerdigen rollstuhlgerechten Einstieg ermöglichen. Ansonsten sind noch einige nicht rollstuhlgerechte Straßenbahnwagen aus den 60er oder 70er Jahren im Einsatz.

Der Grund für den Einsatz der alten Fahrzeuge auf der Linie  5  ist der geringere Abstand der Gleise in Rintheim, welche nur von alten Fahrzeugen gleichzeitig in beiden Richtungen befahren werden können. Wenn dort die etwas breiteren Niederflurwagen (2,65m statt 2,4m) fahren würden, dürften diesen keine anderen Niederflurfahrzeuge begegnen. Die Verbreiterung des Schienenweges, um auch hier Niederflurwagen einzusetzen, ist schon beschlossen. Eine ähnliche "Engstelle" zwischen Kühlem Krug und Entenfang wurde 2003 beseitigt, während die "Engstelle" Baumeisterstraße noch besteht. Ein weiteres Problem ist in Rintheim der zu kleine Radius der Wendeschleife. Auch dies soll bald an Stelle der bisherigen Wendeschleife geändert werden, nachdem die zuerst angedachte Verlängerung der Strecke zur Haltestelle Hirtenweg an der geänderten Bezuschussung des Landes Baden-Württemberg scheiterte.

Fahrplanumstellung 2006

Am 28. Mai 2006 ging die Nordstadtbahn in Betrieb, dadurch wurden einige Linien umgestellt, die Linie  6  fährt nun tagsüber auch im 10-min-Takt, die  6E  entfiel ersatzlos. Die Bahnen fuhren bis 27. Mai 2006 folgenden Weg:

Siehe auch

Weblinks

VBK-Tramlinien

 1  Durlach ↔ Oberreut |  2  Wolfartsweier ↔ Siemensallee |  3  Hauptbahnhof ↔ Neureut-Heide |  4  Europäische Schule ↔ Hauptbahnhof |  5  Rintheim ↔ Rheinhafen |  6  Tivoli ↔ Rappenwört |  8  Wolfartsweier ↔ Aue ↔ Durlach 

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