Stadtwiki Diskussion:Projekt KVV/Musterhaltestelle
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Gute Idee + Anmerkungen/Wünsche
Bei so vielen Haltestellen macht das Sinn. Ich hätte folgende Anmerkungen/Wünsche dazu (ich hab das untergliedert, damit jeder mitdiskutieren kann) --AD KA 20:47, 18. Dez. 2010 (CET)
Einfachheit
So einfach halten, dass es normale unregelmäßige Autoren auch handhaben können. Haltestellenskizzen wie z.B. bei Oberreut Zentrum (Haltestelle), finde ich unnötig und sind sehr aufwändig. Außerdem erinnert mich das stark an längst vergangene C64'er Zeiten... (auch wenn die schön waren! :o))). Die schematische „Draufsicht“ ist auch nicht jedermanns Geschmack und nimmt viel Platz weg, ohne besonders viel Infos zu liefern. Besser wäre: mindestens ein „echtes, schönes/gutes“ Foto der Haltestelle in jede Fahrtrichtung. Das kann man schnell erfassen und findet sich dann auch vor Ort „wieder“. --AD KA 20:47, 18. Dez. 2010 (CET)
- Diese Haltestellenskizzen haben schon ihren Sinn, da sie die Barrierefreiheit der Haltestelle erklären, aber das versteht nicht jeder, weil nicht jeder die Legende ließt. Zudem gibt es ja nicht für jede Haltestelle solch eine Skizze, da sie ja sehr aufwändig ist.--Beate 21:07, 18. Dez. 2010 (CET)
- Ebend. Und selbst wenn man die Legende überfliegt, hat man das mit den Farben noch nicht verstanden und muss da nochmal kucken. Ist das ein normiertes Verfahren oder etwas hier entwickeltes? Können das auch Blinde geeignet lesen? Für Rollstuhlfahrer oder Gehbehinderte ist es natürlich schon interessant, wenn sie von auswärts kommen.
- Könnte man diese Infos nicht teilweise verbal im unten vorgeschlagenen Abschnitt „Haltestellenübersicht“ aufnehmen in Kombination mit realen Haltestellebildern, die auch Rampen/Treppenaufgänge zeigen? --AD KA 21:38, 18. Dez. 2010 (CET)
Vorlagen LinieX unten/oben überarbeiten
Die Vorlagen {{LinieX unten}} und {{LinieX oben}} sollte man anpassen. Hier ein Beispiel der Linie 1:
Die stilisierten Straba's/Trams sind ohne Zeichenerklärung nicht selbsterklärend. Nicht jeder Leser ist intimer ÖPNV-Fan und weiß, was diese „komischen Dinger“ einem sagen wollen... ;o) Gäbe es nicht die Möglichkeit, entweder gezeichnete oder kleine Straba-Bilder aufzunehmen? Dann weiß jeder, was da an Bahnen zu erwarten ist, sogar Sprachunabhängig! Eine Niederflurbahn oder die alte Holzklasse erkennt jeder, die Symbole nicht.
Es gibt schöne grafische Darstellungen der Linien, wie z.B. S1 oder 1 . Das sollte bei den Linien unten/oben Vorlagen aufgenommen werden; auch das kennt jeder Nutzer aus der Realität und diese Darstellung bietet somit einen hohen Wiedererkennungswert.
Ich hatte es heute schon woanders geäußert: Pfeile finde ich nicht selbst erklärend. Weiß jeder, welche Linie „hoch“ und welche „runter“ fährt? Gemeint ist: 
und 
bzw. via Vorlagen {{B Pfeil hoch}} und {{B Pfeil runter}}(mindestens) „ungünstig“ verkapselt. Das hat man vor Jahren mit HTML-Hilfe verkuddelt, was die Wiki-Software nicht so richtig gut findet, wenn auch normale Bilder (rechts) als Thumbs angezeigt werden sollen... Das hat mir bei „meinem“ Albtalbahnhof so gar nicht gefallen... (und nicht nur mir) ;o)
Als Ersatz würde ich es mir so ähnlich vorstellen, wie's auch die KVV bei Ihren Aushangsfahrplänen macht am Beispiel der Linie 2 : Wolfartsweier - Durlacher Tor - Marktplatz - Europaplatz (Karlstraße) - Hauptbahnhof Vorplatz - Tivoli. So sieht man, welche Richtung man vor sich hat und kann sich grob vorstellen, wie der Fahrweg der Bahn ist. Meint man die Gegenrichtung, dreht man die genannten „Haupthaltestellen“ natürlich herum.
Als Beispiel für das neue Aussehen (Linie 2 ) für beide Richtungen:
- <TramIcon><TramIcon> Linie 2 in Fahrtrichtung Wolfartsweier - Durlacher Tor - Marktplatz - Europaplatz (Karlstraße) - Hauptbahnhof Vorplatz - Tivoli
- <TramIcon><TramIcon> Linie 2 in Fahrtrichtung Tivoli - Hauptbahnhof Vorplatz - Europaplatz (Karlstraße) - Marktplatz - Durlacher Tor - Wolfartsweier
--AD KA 20:47, 18. Dez. 2010 (CET)
Normierte Gliederung
Vorschlag für eine normierte Gliederung; wird eine optionale Überschrift nicht benötigt, lässt man sie weg:
- Obligatorisch: <Einleitung>; brauchen wir diese Vorlage
{{AVG-Haltestelle|Bad Schönborn-Kronau}}wirklich? Sieht so aus:
| Bad Schönborn-Kronau |
|---|
Das sieht zwar chic aus, aber wenn der Haltestellenartikel auch so oder ähnlich heißt, ist das irgendwie doppelt?
- Obligatorisch: „Haltestellenübersicht“: enthält Infos zur Haltestelle wie z.B. Lage (Straßenangabe), gibt es einen Kartenautomat, ein Wartehäuschen etc. Hier sollte auch je Fahrtrichtung ein Bild als Thumb angegeben werden, damit man sich ein Bild von der Haltestelle machen kann („Bilder sagen da mehr als gut gemeinte Romane“ ;o)).
- Obligatorisch: „Haltestelleninformationen“: enthält die Übersicht der Linien (die o.g.
{{LinieX unten}}und{{LinieX oben}}Vorlagen, aufsteigend sortiert) mit Angabe der nächsten Haltestelle oberhalb der Linienaufzählung; gibt es mehrere Linien/Ziele, wie z.B. am Albtalbahnhof, enthält jede grobe Zielrichtung eine Überschrift, die dann auch im Inhaltsverzeichnis erwähnt wird. - Obligatorisch: „Lage“: enthält die Geoposition der Haltestelle
- Optional: „Geschichte“: wenn es geschichtliche Details zu berichten gibt, wie z.B. beim Albtalbahnhof
- Optional: „Weitere Bilder“: wenn es weitere Bilder gibt
- Optional: „Weblinks“: wenn es Links gibt; so ein Link auf die DB find ich z.B. Klasse (aus Bad Schönborn-Kronau): Aktueller Abfahrtsplan vom Bahnhof Bad Schönborn-Kronau --AD KA 20:47, 18. Dez. 2010 (CET)
- Das mit dem Fahrplan gibt es inzwischen wesentlich einfacher. Siehe Vorlage:Abfahrtzeiten. --FamHaPo 21:28, 18. Dez. 2010 (CET)
- So langsam wird mir klar, weshalb wir Hunderte von Vorlagen haben... Aber die Vorlage ist gut! ;o))) --AD KA 21:42, 18. Dez. 2010 (CET)
Abschnitt Beschreibung
ich bin gerade dabei, die Haltestellen der Linie 1 zu überarbeiten. Bei einigen Haltestellen gibt es noch den Abschnitt Beschreibung. Meine Frage: Ist dieser Abschnitt sinnvoll, oder eher überflüssig? Ich finde den überflüssig, da es inzwischen den Stadtplan gibt (sogar mit Verweis auf OSM-Karten). Außerdem gibt es bei vielen Haltestellen (z. bsp. Lassallestraße) keine detaillierte Beschreibung. --Henning Klee 19:02, 23. Mär. 2011 (CET)
