Tunnel
Hier werden Informationen über Tunnel in der Region gesammelt.
Stadt Karlsruhe
Schlossplatz
Die Durchgangsstraße wird im Bereich von Kreuz-, Karl-Friedrich- und Lammstraße in einem Tunnel unter dem Schlossplatz durchgeführt, der dadurch eine Fußgänger-Verbindung zum Marktplatz bekommt. In diesem Tunnel sind auch die Zufahrten zum Parkhaus.
Edeltrudtunnel
Die Südtangente unterquert das Westende des Rangierbahnhofs in einem kurzen Tunnel, dann die Fernbahngleise im Edeltrudtunnel, der sich als hochgelegene, mit einer Grünanlage bedeckte Röhre fortsetzt.
Unter dieser hindurch verbindet die Bulacher Straße Beiertheim mit Bulach.
Am Hauptbahnhof
Der Hauptbahnhof überquert die Schwarzwaldstraße, die Mittelbruchstraße und besonders die Ettlinger Straße auf breiten Brücken, die von den Straßen aus wie Tunneldurchfahrten wirken.
Grötzinger Tunnel
Die Ortsdurchfahrt der B10 durch Grötzingen wurde mit dem Grötzinger Tunnel auf 900m unter die Erde verlegt. Fertiggestellt 1999 sollte der Tunnel den Stau auf der B10 aus dem Ort verbannen.
Eine Ampel nach dem Tunnel an der Gemarkungsgrenze Grötzingen-Berghausen (Pfinztal) bewirkt, dass es nun zeitweise zwei Staus gibt: im Ort und im Tunnel. In der Regel hat aber der Tunnel eine Beruhigung auf der Augustenburgstrasse, der früheren B10, gebracht.
Landkreis Karlsruhe
Messetunnel (Rheinstetten)
Dieser Tunnel befindet sich beim Silberstreifen, Rheinstetten, und ersetzt seit 2005 den Bahnübergang. Er ist 349 Meter lang und SWR3 ist auf 98,4kHz darin zu empfangen.
Wattkopftunnel (Ettlingen)
siehe Wattkopftunnel
Baden-Baden
Michaelstunnel
siehe Michaelstunnel
Schlossbergtunnel
Siehe Schlossbergtunnel