Herrenstraße (Haltestelle)

Aus dem Stadtwiki Karlsruhe:

Diese Haltestelle ist die Erste mit barrierefreiem Einstieg in der Innenstadt. Dies gilt allerdings nur für die ersten zwei Türen einer Niederflurbahn. Die hinteren Türen eines Niederflurers sowie die Mittelflur- und Hochflurbahnen sind weiterhin nicht barrierefrei erreichbar.

Man erreicht von hier aus barrierefrei:

• mit der Linie 1 Oberreut und die Auer Straße (Haltestelle)
  • mit Umsteigen dort: mit der Linie 2 Brauerstraße, Ebertstraße, Aue und Wolfartsweier
  • mit Umsteigen dort (Bahnhof Durlach): Linie S3 (S-Bahn RheinNeckar), Linie S31 und Linie S32
• mit der Linie 3 die Nordstadt
• mit der Linie 4 die nördliche Waldstadt und die Europäische Schule.
• mit einigen Fahrzeugen der Linie S2 Rheinstetten und Stutensee

Stadtplan der 600m-Umgebung der Haltestelle
Luftbild der 200m-Umgebung der Haltestelle

Umbau November 2006

Siegfried Lorenz (VBK), Dr. Walter Casazza (VBK), Gerhard Schönbeck (KASIG)

Im November 2006 haben sich viele beim KVV über den Haltestellenumbau beschwert, der Kritikpunkt: Die Kante zwischen dem Podest und dem Gehweg wurde von vielen übersehen, es gab eine Reihe von Stürzen. Nachdem rund ein Dutzend Beschwerden eingegangen waren, ergreifen die Verkehrsbetriebe nun Sofortmaßnahmen. VBK-Geschäftsführer Dr. Walter Casazza stellte am 30. November 2006 die Maßnahmen vor: Zunächst werden deutlich sichtbare gelbe Warnstreifen auf den Kanten angebracht sowie drei Warnbaken aufgestellt. In der nächsten Stufe werden dann Handläufe angebracht, die einerseits mobilitätseingeschränkten Fahrgästen das Betreten der Podeste erleichtern, andererseits aber auch an Treppengeländer erinnern und so die Stufe besser verdeutlichen sollen. „Wir haben das Problem erkannt, rasch reagiert und hoffen, in Zukunft Stürze vermeiden zu können“, sagte Casazza. Als zusätzliche Maßnahme könnte man außerdem Rampen anbringen. Aufgrund der aufwändigen Änderungen für die Entwässerung hoffe man aber, diesen Eingriff in die Fußgängerzone vermeiden zu können, ergänzte Gerhard Schönbeck, Prokurist der Karlsruher Schienen-Infrastruktur-Gesellschaft (KASIG).

Weblinks

• aktuelle Abfahrzeiten für diese Haltestelle
•   hin & weg   ris init