Halbdeckelbauweise
Aus dem Stadtwiki Karlsruhe:
Für die Haltestellen der U-Strab in Karlsruhe ist die Halbdeckelbauweise vorgesehen.
Bauprinzip
Haltestellen kann man nicht bohren, sondern man muss sie mehr oder weniger offen bauen.
Zuerst werden die Wände gesetzt, gebohrt o.ä., danach wird eine erste Sohle durch Betoninjektionen gebaut, danach wird die Grube wenige Meter ausgehoben und ein Deckel wird gebaut. Der Bahnverkehr soll derweil mit Hilfsbrücken weiter fahren können. Gebaut wird nicht der ganze Deckel auf einmal, sonder nur eine Hälfte in Längsrichtung (daher Halbdeckelbauwesie), evtl. sogar nochmal quer unterteilt. Das soll alles pro Haltestelle rund 2 Jahre dauern. Danach ist erstmal Ruhe und der Tunnel selbst wird gebohrt, durch die Haltestelle durch. Ist die Röhre fertig und die Haltestelle von unten erreichbar, erfolgt der eigentliche Innenausbau mit Zugängen. Nicht vergessen darf man, dass man vor diesen 2 Jahren Deckelbau auch noch die ganzen Versorgungsleitungen verlegen muss, was auch nochmal recht lange dauern kann.
del.icio.us
Mr.Wong
